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2018/12/14 19:42 配信のニュース

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2018年12月14日 19:42

  • グランクロスではないのかw
    • 2018年12月14日 22:33
    • イイネ!1
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  • 誰かが4時間切りって求めてるの?それより早く延伸するほうが求められてない?
    • 2018年12月14日 22:25
    • イイネ!1
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  • 東京〜新函館北斗や金沢ならまだ分かるが、東京〜新潟にグランクラスは要らないだろうにwww
    • 2018年12月14日 21:44
    • イイネ!1
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  • こういう記事を見ると「ああ、やっぱり朝日新聞は東京の人に向けて記事を書いてるんだね」と思う訳だな( ̄ω ̄;)
    • 2018年12月14日 20:45
    • イイネ!1
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  • リニア開通したら2時間台も夢じゃない?東京まで飛行機代金よりも安ければ良いなぁ…
    • 2018年12月14日 20:42
    • イイネ!1
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  • 函館から札幌まで3時間ほど?
    • 2018年12月14日 20:28
    • イイネ!1
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  • とりあえず札幌まで延伸したら「はつね」に改名しようぜ。
    • 2018年12月14日 20:28
    • イイネ!1
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  • 乗ってみたいけど、茨城県民は茨城空港を使ってしまうだろうなー��������
    • 2018年12月14日 20:22
    • イイネ!1
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  • LCC並みに値段が下がらなければ乗らない。宇都宮で乗れないのが最大の難点。栃木、茨城からなら茨城空港から飛んだほうが安くて速い、3万出せばLCCで往復できるしね、、、
    • 2018年12月14日 20:20
    • イイネ!1
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  • お?東京発のはやてのお葬式だぞ。
    • 2018年12月14日 20:14
    • イイネ!1
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  • 値札と同じで3時間台ってのはとりあえず興味引くけど実態は4時間と分かるとね。選択肢が増える事は良い事で咄嗟の時は新幹線で行けるし便利。
    • 2018年12月14日 20:11
    • イイネ!1
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  • 盛岡〜新函館北斗(青函トンネル以外)でも320キロ運転出来るようにならんかね(´・┏┓・`)
    • 2018年12月16日 08:46
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  • 北海道までのエコノミーは隣りが阿房だと最悪ですので、下でゆっくりいくのもアリですよねー。何しろ途中下車が出来るのでレクリエーションには宜しいかと。
    • 2018年12月15日 16:51
    • イイネ!0
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