こないだ若者が乗った現行typeRと駐車場で遭遇やっぱハッタリ感がスゴイな（褒めてる）ちょっとおじさんは乗れない感じ。

新型は原点回帰し5ナンバー当然、自重1t以内車体長4m以内にすべきだ　現行の肥満児じゃ国民車と言えない

平成2年にEF-9のSiR-2を購入しシビック３世代を14年間乗り継いでFITになりホンダ車を平成29年まで所有してた。 ホンダの接客がクソになったので今はスバルユーザー。

昔の日本車が５ナンバーかつ低価格ありきで作られてきたから、制約の無い海外向け(というよりコチラが本来の作り方)に違和感を感じるヒトが多いのだろう。

日本でも売るの？あまりに売れなくてマイチェンと同時に日本での販売中止とかにならなきゃいいけど。

ん？この日本でCIVICを待ち望んでる人がいるのか？

こんな写真じゃさっぱり分からん(´ω｀)　ってか、新しいホンダベゼルってマツダCXシリーズのスタイル&外観もろパクりじゃんか(^^;　汗

EF,EG,EK中古価格を今見てﾖ♡ｺﾚが買い手の答えﾀﾞﾖ　ﾎﾝﾀﾞが保安部品廃版して部品無だとｲﾁﾞﾜﾙしてもｺﾉ価格、最近のtypeRのが安いし。

調べたらハッチバック新型みたいね、どこで製造するんだろう。 3ナンバーは居住性はいいけど、日本の狭い道路や駐車場ではぶつける危険があるからなあ・・

街乗りシビックこそEVで出せばいいのに。シルエット的に乗らない形だから買わない人の意見だけども。

コロナのせいで老舗が消えていくスタイルも変わっていく。創業者の思想や拘りが伝承されず代替りか廃業。顧客も変わりお得意様は離れていく。あぁ…コロナ関係ないか。

どうせ売れないなら昔みたいに「シビッククーペ」を輸入してくれれば中古になった時に安価なカスタムベースに使えるのに。黄緑に塗ったりｗ