せめて完全分離交通が実現できるだけのリソースがあれば良かったのだが･･･。残念ながらこの国にはそれだけの社会資産は存在しない。無理をすれば可能ではあるが、愚か者には無理だなｗ

車は今しか楽しめないのだと、おもう 自転車を安全に乗れる体力と自転車専用道路が整備されていきますように

そりゃそんな都会で家族もいるのに、車はいらないものじゃないかー！

住吉の人間なら、そりゃ返納しても代替交通機関あるから別にねぇ…そこじゃないのよ。

都会に住んでいる人ならまだ良いですが田舎に住んでいる人は買い物や医者に行く事が簡単ではないので免許返納は中々難しいと思います、高齢者には専用の限定免許にした方が。

1時間に1本のバスがあるならええやん…と書こうとして、そういや京都の市バスは2時間待っても来えへんことあったなぁ…と懐かしくも苦しい思い出がよみがえったｗ→

田舎で交通手段が無くなれば死活問題。何歳だろうと交通ルールを守れず自己中の運転をしたり、判断力が低下すれば止めるべき。

〜20代半ばくらいの頃と、40代くらいの頃を比べても　経験値は増えているけど、運動神経も動体視力も体調も大幅に下がっている人の方が多いんだから、いいとこ50代60代あたりまでだろう。

遅いわっ！

こうやって返納する意志のある人は大丈夫だよ、問題は運転技術が皆無なのに大丈夫・認めないと勘違いしている根拠の無い馬鹿なんだよ

車で10分なら足の痛みの程度にもよるが自転車でも移動可能。問題はもっと過疎地の人。ちなみにうちの田舎は浜松市に含まれるようになったら巡回バスが回る様になり無料で通院できる。

老後は田舎暮らし！でも、車が無いと大変なんだよね。プチリタイヤしたら弟子屈町に住むか。夏だけ。

車種や走行可能場所を限定した高齢者免許の制定を早期に実現する必要があると思うんだけどなぁ。自分だけは大丈夫という人達に自主返納を呼びかけたって意味ないと思う。

返納なんかしないで、持っていればいいですよ。運転しなければ事故は起きないし、周囲も困らない。記念品として、神棚にお供えして。