定年まで電車通勤の人は大変だ。私は大学の4年間だけ電車だった。当時の名鉄は2ドアたったから誰も奧に詰めないから激混みだった。東急から廃車の3ドア車を買って混雑緩和になった。

ねぇー山手線の二階建て電車まだぁー|(￣3￣)|ｺｲｹｻﾝ?

初通勤、素人？は『アフターファイブに飲酒してラリってホームから転落(轢死)や＿』…m(__)m

例の、通勤快速を廃止した、朝の京葉線ってどうなった？ 各駅停車が「激混み」になっただけか？

3月末には何となく空いてきて、4月1日でドバッと増えた印象。特に都会に近い駅は。

以前勤めた時には１時間ほど早く家を出て乗換駅のミスドに入って小説を読みながらドーナツとコーヒーを頂いてた。時間も気持ちも余裕。電車もモノレールもスカスカで中々快適だった。

人間が移動する必要のない社会をつくらないとね。

ドアだけの記事写真。「…あ、西武鉄道だな」。

自転車買うか走って行けや。電車に乗るからストレス溜まるのが分からねーのか。

自分は入社後一週間は中野坂上で新入社員研修があって、その後色んな店舗に散って行ったから、そういうのも少なからず影響していそう。

あたおか暇人のせいだよ。なーにが「4月だ春だ暖かい印象だ外出よう散歩しよう」だよバーカ。9時半まで外出るな通勤の邪魔だ！

鉄道各社にとっては、収入増になるから混雑も結構なんて考えてんじゃない？

今朝は電車激混みだったわ←や、止めるだ！田舎者だとバレてしまうぞwww

錯覚じゃないと思うけど。だって、何年も同じ電車で通勤してる人たちが感じる感覚なんで。記事の論理だと、4月だけ日本（都市部）の人口が増えるわけじゃないという暴論が成立するよ？！