役人の懐に入る金（税金は役人の金ぢゃねーけど）は減らさず、新車を売りたいメーカーの要望に応えたらこんなんできましたぁ　ってとこだよね。

参院選対策も必死みたいだが、少なくとも自分にはメリットがない。

これ、なかなか難しいよね。車が生活必需品かどうかは場所によって違うし、商業車は増税したら景気回復の足枷になるしね。

新車は製造過程でのCO2を大量に排出するわけだし、新車購入出来るそこそこお金のある人達には増税して、現在乗っている車の減税をするべきだろ！

自動車税あること事態なんであるのか疑問。とれるところからとるなら携帯や家電だってあるはず。

分かり辛い

「モシモシ、トヨ○の関係者の××です。本日の受付ならお客様のお車の税金が戻ります。つきましてはお近くのATMまでご足労いただけないでしょうか？」

保有にかかる部分だけ見れば減ってるけど、取得にかかる部分増えてたら初年度は増税ってことだな。なんか騙されてる気分。

お得にみせるが、結局『増税』。どうしても車から取りたいんだね…

自動車税を若干低くしても、重量税や新たに加える走行税を加えたら事実上増税。フランスではガソリン税が上がる事に対してあの騒ぎとなった。日本人は奴隷気質なので関係なし…高い年貢でも抵抗なし

自動車税が安くなるって事は軽自動車の税金も安くなるのかな？1000ｃｃからなのかな？

ガソリン撒いて走るアメ車を少しでも売るために、「エコ車と軽の優遇やめろ」というトランプからの圧力