最近の若い人はあまりすり抜けしないが、660ccの軽自動車と1000ccで200馬力を超えるバイクのラジエータの大きさ見ても、バイクが車の渋滞に付き合う構造になっていないのは明らか。

下手じゃなくて、タイミングをわかっているバイクなら、のろのろと車線中央を走る人より全然オッケー

原付乗っていた時、よくすり抜けしていたけど、目の前で急にドア開けてきてぶつかりそうになったり、すり抜けさせまいと慌てて左に寄って塞いできたり、本当に危ない。

「自分たちさえ早く目的地に着けばいいんだという振る舞い」って考え方すごいね。こういう人が早めに合流して「奥で合流する車はズルい！」とか言ってるんだろうね。

当たるような抜き方はしないもんだよ・・・

法的に云々違反かどうかだけで語るのがそもそも片手落ち。道路交通法の目的は安全円滑。現実はそのバランスで回っているのに最近は妙な正義感で法を振りかざし過ぎ。

左側から抜いてく自転車の方が危険。特にバス停停止中を左から抜くとか馬鹿かと。路側帯を走る電動キックボードとか死にたいのかと。自動二輪は免許持ってる分マトモだよ。

俺も無謀バイク、しかも自賠責無保険のヤツとぶち当たっ事があるけど、バイクと自動車の事故過失割合につき、ほぼバイクが悪いと割合多めにする判決を出してくれ。

違うよ「俺はすり抜けられない車で渋滞に巻き込まれてるのにバイクのやろう！」って気持ちだよ。その癖「バイクは雨がなー」とか言う。

ライターがバイクに乗ったことがないのは分かった。渋滞にまともに付き合ってたら、オーバーヒートしますがな

ちっこく安いバイクに乗った奴の特権だよなあ。 電動自転車感覚なんだよ。 バイク乗り扱いしないで欲しいよね

小生のバイクのお師匠さんは元白バイ隊員のお巡りさんで、この方はすり抜けをしなかった、理由を聞くと『バイク乗りの品位が疑われる』との事でした。御立派であります。

じゃ、そいつに制裁してみたら？？ホーンを鳴らし遠くからハイビームのまま走れば。

特に夕方の国道254や246などの下り車線だな。普通に法定速度で流れてるのにドアミラーすれすれでかっ飛ばしていくからこちらは車線変更すらできなくなる。心の底から死ねと思うよ