エエッ((((；゜Д゜)))…ライバル【水戸岡鋭治氏】監修列車配色＆造形パクっちゃ台無しでしょご自身のイデオロギー潰す意味合いでは…【岡部憲明氏】よ

今ある60000形ロマンスカーを見に行かないうちにもう新型が出るのか。　ロマンスカーではないけど、東武70000形も楽しみだな。

小田急､新型ロマンスカー70000形18年３月運行へ ＯＳＥ(オブザベーション スーパー エクスプレス)ってか…

小さい時から新宿駅の山手のホームからロマンスカー見えてカッコええなと思いつつ未だ乗車経験なし と言うか私鉄の有料特急乗ったのは成田へ行く京成のしか経験無かった やっぱ距離短いからか

日本車両ってあのトレーラー作ってる日車のことか？

イメージを見ると名鉄のパノラマカーみたいだね。

連接をやめるんだよね・・・前面展望型ロマンスカーでは初のこと。　しかし、LSE改造工事の一件以来、川重が完全にハブられたね。

てっきり次世代のロマンスカーはオール2階建てで着席定員を増やすのかと思っていたんだが…。これはLSEの置換えみたいだなぁ、恐らく連接車を止めてボギー車にしたのはホームドアに対応を考えての事かもしれないなぁ…

通過中に音を鳴らしてた頃のロマンスカーが懐かしい。めちゃ沿線で育った私は、あの音が日常だった。

名鉄がこんな感じのを導入してくれれば名鉄ファンに戻っても良いが・・・小田急さん流石やな。

小田急頑張るね！

名鉄パノラマカーか

ロマンスカーというと、箱根観光＆宿でTRPGセッションやったことが、最近までの思い出でしてン。それを塗り替える思い出(？)が植え付けられましてン余裕あれば近いうち日記になるかも(日記を書くとはいってない)

連接台車じゃないのなｗｗロマンスカーのアイデンティティだと思ったんだが整備コスト高いんかしらねｗEXEはビスタカーがビスタEXになったノリかｗまぁ乗ったコトねぇけどなｗｗｗ