セリカXXは？

ニトロを積んでるHONDAのTODAY

馬鹿が自動車税の重課制度を始めたからシビックやらシルビアやらの手頃だった車がみるみる減り相対的に暴騰した　海外輸出の標的になったのも大きいが‥

サーキットの狼のロータスヨーロッパは乗って見たかったな。　排気量1.5ℓしかないが車高が108cmのミッドシップ。　首都高を走ると、それほど出してなくても高速感が味わえそう。

十年位前、経年劣化で黄ばんだ汚い86を十台位並べてる中古車屋さんあったな。1台１００万前後の値札掛かってたけど、いつのまにかスタバに変わってた。今検索したらAE86中古で600万て

ロータス・ヨーロッパかディーノがいいな。

初期のルパン三世の愛車のベンツSSKが最強じゃないか？あれ，エンジンがファラーリに載せ替えてあるって設定でしょ？インターポールに国際手配されてるドロボーのクルマじゃないね

お金で買う、と言うよりオヤジさんポジションの改造車好きの整備工がいて　車のポテンシャルと自分のテクニックが上がっていく経過を楽しみたいのじゃなかろうか？

早瀬佐近のカレラ…。今の御時世、ドアにハーケンクロイツとか描いたらめっちゃ怒られんのかな…。

86に「藤原とうふ店(自家用)」って書いたら価格が上がるか下がるか？難しい問題。

まだ人気で無かった頃、兄貴分の友人が２台続けて８６だったなぁ、イニD前に売ったので安かったらしい。

S30はガワだけ載っけたレプリカでいいから新車で出して欲しいなぁ。L型うんぬんよりもデザインが好きなんだよね。

現行モデルのGR86は新車で300万ぐらい。カスタムパーツも豊富。

私のMH22ワゴンRをこの前査定に出したら5万円ですと言われた。