補助金約6兆円以上かかっているのにトリガーで1,5兆円かかる云々抜かしてる馬鹿がいるんだよな…悪いのは岸田だけじゃない…ダメなら奴こそカネで権力手にしてる｡正す政党見極め､投票に！

税金に税金がかかる不思議。税金のせいで高くなった価格を税金で補助する不思議。諸悪の根源は徴収財源を1mmも失いたくない財務省のエゴだ…税の再設定は超絶困難だしな。岸田…ムリぽだなw

道路の整備とかに正しく使われているんならいいんですよ。政府や財務省のお金の使い方が信頼されてないだけの話なんです。

環境負荷のデカさ考えたらガソリン高いのは仕方がないと思う。

国民全体の負担を軽減する方策を優先か、一部の業者の面倒ごとを軽減する方策を優先か。 考えるまでもないと思うんだがなぁ

暫定税率分岸田に払わせたい。

速攻税金凍結だぞい！国民心地よくなって・・・日本国上り竜だぞい！！！来年の干支を知らないのか・・・です・・・！第一国民負担率46％とか・・・自国民を奴隷にしてばっかかあ〜

税金は血であり鉄である。ましてや日本の場合、自動車関連にかかるのは不可避。要はバランスの問題だ。リッター200円オーバーは当然の射程圏である。俗物どもの怨嗟の声など無視して良い。

ガソリン価格とは話が逸れてしまいますが、結局日本の総理大臣は直接選挙で選出しないので政権与党内の都合で決まるから、岸田氏が支持率低下に狼狽しても妖怪みたいな古参議員の思惑次第カモ

業界の反対理由はそれ程説得力はないと思います。

円高方向に為替が動けば凍結解除の話は流れる。

国会議員の給料から　国民の税金を払えばいいのに‥

この国はおかしい！二重、三重増税は当たり前、何考えてるんだか議員さん