ある意味ﾗﾘｰﾏｼﾝだって『公道を走るﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ』だ。

マニュアルトランスミッションは ドグミッションなの？ 発進時のみ、クラッチ使って、走行中はパドルシフトなの？

この車はﾓｰﾀｰｼｮｰ出品よりｵｰﾄｻﾛﾝ向きなんじゃねーのか？

昔、ポルシェ962にナンバー付けたのあったな。F1ベースなら音は期待できるけどF1は消音器無しで14000回転以上回るから官能的なのよ。街中じゃ回せないよね。できたら、V12がいいな！

ドリフトやってる頃、ここの車高調欲しかったけど高くて買えなかったんだよなぁ( -。-) =3

てっきりまた最近流行りのＥＶ（電気自動車）ですか…とタカをくくっていたので良い意味で裏切られた！！

町工場レベルと聞いて偉大なモーガンを思い出す

ＭＲフェラーリがＶ８の時代なのに４L・V10で作れば１億しても石油王が買うかもな。

なんか恥ずかしい・・・　公道を走れない量産車のほうがカッコ良い・・・

もそい球面処理してくれればあのFDRSっぽくなるのになぁｗ

オレはやっぱりV型エンジンよりストレートがイイなぁ

HKSのV12を積んでくれたりしないかな。

最注目なのは、F1マシンのエンジンにハイブリッドパワートレインを組み合わせた新型ハイパーカー「AMG Project One」