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公道を走るレーシングカー出展

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2017年10月26日 20:00 citrus

  • こーいう、運転が下手糞なドライバーには不親切極まりないとうか、常に乗り手の腕が試されるというか、そういうクルマっていいなー。(大絶賛)
    • 2017年10月27日 11:23
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  • これをみにモーターショーいこうかな
    • 2017年10月27日 09:58
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  • DCTを国内で最初に採用したのはGT-R。V10エンジンはHKSの流れ?
    • 2017年10月27日 09:16
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  • どれ選んでも致命的な欠点のある変速機の分野で新しいのが出てきたってのは興味深いけど、つぶやき見る限りそこはどうでも良いって人が多いのね。しゃーないか。
    • 2017年10月27日 08:57
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  • へ〜〜〜。
    • 2017年10月27日 08:50
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  • これ実物見てみたいなぁ
    • 2017年10月27日 08:26
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  • 「夢を形に」した素敵なオーナーですね。量産化は難しいと思いますが、高性能トランスミッションが売れる話題になり、商売としてやんちゃな会社から 1段ステップアップできれば良いですね��դ�
    • 2017年10月27日 06:39
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  • パッと見サーキット専用車にしか見えないなwなかなか粋なクルマだなw
    • 2017年10月27日 02:12
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  • TS020にR390をちょい混ぜた感じで、1990年代末の日本発GT1マシンぽいテイストがいいっすね〜
    • 2017年10月27日 01:49
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  • 昨日見ましたが「宇都宮」ナンバーでした。それと昨日はナンバープレートの横に写る看板はなかったよ。
    • 2017年10月27日 01:00
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  • こんなもん買えるのは先読みも出来なくなった老人だろ?ちゃんと老人用に人をひき殺さないシステムも導入しとかないと。車のおかげで速く走れるって勘違い老人は「排除」ですから。
    • 2017年10月27日 00:28
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  • イケアフォーミュラのステッカー�Ԥ��Ԥ��ʿ�������を貼って走る車をよく見ますexclamation
    • 2017年10月27日 00:20
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  • 突き抜けたら面白いのが出来るの典型みたいな
    • 2017年10月26日 23:19
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  • 内燃機関よ永遠に!
    • 2017年10月26日 22:25
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