• このエントリーをはてなブックマークに追加

リニア 27年開業遅れに現実味

263

2020年01月17日 09:01 時事通信社

  • このテレワークの時代に出張など殆ど無くなった。東京−大阪を1時間で結ぶ意味無し。
    • 2020年01月17日 12:57
    • イイネ!1
    • コメント0
  • こじれまくって多分野に飛び火してるが、根本にあるのがガチの水争いだからねぇ。遅れるだけ遅れると見た。
    • 2020年01月17日 12:56
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 必要ないから白紙撤回でイーんじゃね�����
    • 2020年01月17日 12:33
    • イイネ!1
    • コメント4
  • 個人的には、東京・名古屋間なら、現行ののぞみで何の不満もないんだけどなぁ〜。
    • 2020年01月17日 12:26
    • イイネ!1
    • コメント1
  • リニアが通ることによって、駅前にあった娘が通っていた高校が移転され、歴史ある校舎が取り壊されることになった、残念。
    • 2020年01月17日 12:26
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 橋本駅周辺から、横浜線、京王線の地価に影響する。 老後、高く売れるように、発展を願う。
    • 2020年01月17日 12:22
    • イイネ!1
    • コメント0
  • リニアが止まらない嫌がらせとしか考えられないですねぇ…。
    • 2020年01月17日 12:17
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 静岡県、て関東や関西からしたら単なる「通過場所」てのが静岡県の人にはどうしても理解出来ないんだよね
    • 2020年01月17日 12:13
    • イイネ!1
    • コメント0
  • あらら…その辺を握って着工したんではないの?
    • 2020年01月17日 12:11
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 現実味どころかもう無理でしょう。県が各市町村の了解を得るよう促したがそれはトラップで各市町村に個別の交渉窓口はなく結局交渉を進めさせないことを狙っていた。
    • 2020年01月17日 12:03
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 品川、橋本、名古屋。これらの駅以外は通過させたいのが、JR東海の本音。品川と名古屋を結ぶ線上にあるだけで、地域が潤うと考える連中と比べたら、静岡県の主張は極めてまっとうだと思う。
    • 2020年01月17日 11:48
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ところで本当に必要?
    • 2020年01月17日 11:43
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 地元のニュースだと知事は最初は問題無いと思ってたが過去のトンネル工事で環境問題が起こった事を知って確認したところ誠意のない対応された事からこじれ始めたらしい。
    • 2020年01月17日 11:40
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 環境保全費として、売上の?%を毎年いくらか収めてもらうことにしたら? JRと合意できて条例作ればOKのような。JR東海もズルいと思うよ。たぶん何か起こっても責任とる気ないよね。
    • 2020年01月17日 11:37
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定