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トラックドライバー不足の理由

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2018年04月04日 19:52 Business Journal

  • 叔父がトラックドライバーだったが、私が子供の頃(30数年前)、叔父は外車乗り回してたのが記憶にある。 今は早期退職して隠居生活してます。
    • 2018年04月04日 21:03
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  • ���å���
    • 2018年04月05日 07:15
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  • 確かにね。この時代仕方がない。
    • 2018年04月05日 07:00
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  • 労働環境がよく、労働に見合った賃金を貰えるならば自然と人は応募する。 ドライバー不足で倒産などと言われている今が環境を買える最後のチャンスだと思うぞ?
    • 2018年04月05日 05:59
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  • 運送屋叩いてる人いるけど荷主が運賃上げてくれないと運送会社は運転手に給料UPできないってこと分かろうよw一番の犠牲職種なんですよ!!
    • 2018年04月05日 03:56
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  • アマゾンが無くならない限りトラック業界の人手不足は無くならないでしょうね。
    • 2018年04月05日 01:31
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  • 日本は客が個人・会社関係なくワガママだから苦しめられる。加えて最近は無茶な運行ができない。国交省の通達通り、ワガママ客からは付帯料金を取って賃金を上げないと…。
    • 2018年04月05日 01:16
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  • トラックとセダンでの違いを言うなら、トラックに近いハイエースとかは普通免許で運転出来るってのもどうよ
    • 2018年04月05日 00:51
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  • アホexclamationexclamation。単純に労働に対しての単価が安いからだ。要するに【魅力】が無いからさ。今の運輸に何が魅力があるってんだexclamation。誰かマトモな答えを言えるのか?。
    • 2018年04月05日 00:31
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  • 早急にロボット化すべき業種のトップだな!w配達の方々に頭下がるよ、日々ご苦労様です!
    • 2018年04月05日 00:00
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  • 違反金も高いしやってられまへん!
    • 2018年04月04日 23:22
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  • 免許制度も原因のひとつだろうな。わざわざ敷居をあげてどうするの?
    • 2018年04月04日 23:15
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  • 運送費まで削りに削った価格に慣れすぎて、麻痺してるけど、商品価格が適正で当日配達やらなくせば 運送業もやっていけるのでは?
    • 2018年04月04日 23:13
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  • ハードル高い。キツくて、厳しい、危ないだからじゃない。高速道路のSAで短時間仮眠、酒気帯びで運転とか当たり前らしいし…。
    • 2018年04月04日 23:04
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