事故防止が目的なら他の方法で、国庫への上納金目的なら飲酒運転は一時的な罰金でなく10年間50万円徴収する。

車社会の人口減少に免許の取得率や保有台数の減少に今までの様な取り締まりでは年貢が取れないからでしょうか？事故防止を考えるならば方法はいくらでも有るかと。

昔の判決→無人式のオービス→速度違反認知カード、移動オービス→速度違反現認カード。「認知と現認、はっきり違うんです」←この屁理屈いいねぇ。どんどん検挙されるがいい(笑)

これで大規模な撮影会をおとりにして可搬式オービスで本命とかいろいろ使えるね。どんどん検挙されればいいよ。捕まる奴はザマ〜としか思わないね。

まずは身内に甘いところを改めないと、何をやっても理解は得られないよ。

設置する場所は通学路にガッツリお願いします。スクールゾーンでよくオバハンに煽られてムカつきます。国道出たら覚えとけよっていつも思いますが、結局泣き寝入りです。

違反させるよう設計してる道路があるのでこの話は嫌な予感しかしない。 高速の出口で、60km/hから40km/hに変わる所でネズミ捕りをしていて、17km/h超で捕まったことがある。

以前に免許更新講習で「スピードは事故の原因ではない、スピードは事故の大きさを左右するが原因ではなく、原因は見ていないから」と

そもそも罰金が予算に計上されているのを知ってるのかな？友人は警察に煽られ、結局焦って一時停止を見逃し、警察に止められてみたら新人教育中だった。コレマジの実話で去年の話。

全国の速度見直してからやれ。パワステ、ABS、タイヤ・ブレーキ性能路面環境と速度設定した年代とは違うんぞ？

速度超過による事故防止ってそんなわけねえだろ。税収上げる為のノルマだろ？ それを達成することで賞与が付くんだろ。