あら、意外と日本が上位にいないんだな・・・。鉄道やバスにしたら多分、日本がぶっちぎりの上位独占でしょうね。タクシーなんかも、安全・安心・サービスの観点から満足度上位でしょうね。

これは必ずしもいいことではない。 点検で修理交換が必要な物のチェックをﾃｷﾄｰにしている可能性がかなり高い。 亀裂１つやタイヤ空気圧からも事故になる。

地方の政治力で作られた「この飛行機はジェット燃料ではなく各種の補助金で飛んでます」的な空港は定時率が高そうだ。

出発時刻と表示しているのは、ドアが閉まって飛行機が動き出す時間なのに、電車感覚で出発時刻５分前にゲートに来る客もいる。だから羽田じゃ２０分前から飛行機内に乗せ始めたりする。早く行かなきゃ！

時間を守る事と安全性は関係が無いと思うんだ。むしろ反比例する可能性もある。まぁ優れたコントロールのシステムと運用技術はあるって事だけど。

飛行機なんてかなり気候に左右されるし、別に多少遅れたって安全なのが一番よいよ。

ワーストはどんなだろう　まあどうせLCCや中東・アフリカ辺りのキャリア・空港の名が並ぶだけだろうが…

昔、旅行の帰りに岡山空港から羽田空港の便を使ったのだが、岡山空港までの移動時間、離陸までの搭乗待ち時間、羽田空港から東京駅までの移動時間を考えたら、さして新幹線と変わらない気がした。

インドネシアは最悪。トップのガルーダでさえ、日常茶飯事。

『ＪＲ東海＆全日空＆東京駅』が５本の指入っていないぞ…ランキング【やり直し】なっし〜

むしろ新幹線の正確さが世界的には異常に見られるんじゃないのか？

NHのドメしかわかりませんが・・・HNDでトリプルの満席レベルで事前改札開始が定刻の15分前とか遅すぎる。で一般の搭乗開始が10分前くらい。折り返しの整備もありますが、案の定定刻にドア閉まらんオチ。

大事なのは出発時間を守ることじゃなくて到着時間を守ること。国際線なら出発が30分遅れても予定の10分前に着くこともよくあるし。

大韓航空は！？