mixiのハンドル名の後に@CRZって付けさせていたあのステマはなんだったんだろう？

未だにmixiのハンドルネームに＠CR-Zって入ってる人、結構見かけるぞ。

mixiでＣＲ-Ｚを貰った人は実在するのか？

マイチェンでMTモデルにまで電子式サイドにした、社員からもターボにしろと言われたのにガン無視の上層部、EK9やDC2のような傑作を懐古的と切り捨てる、もう別メーカーだよこの会社

社員はターボ付きのエンジンを載せろと署名したのに上層部は無視 売れ残った在庫はディーラーに押し付けた、top gear のジェレミーが言うようなバカが作った車。

俺の愛車……生産終了かorz発売と同時、5月に新車で入車したから、まる6年。何はともあれお疲れ様。頑張って後5年は乗り回すんで宜しく。

マニュアルミッション車の設定などHVながら走行性能の高さをも楽しめたという点では、もっと評価されても良かったと思うな…。

ターボエンジンにリニューアルして売り出したら良い。

まぁ結構かっこよかっただけに残念っちゃ残念。

もうシャーシは手を加えなくていいから、ハイブリッド機能を全部外してパワートレインだけインテのK20Aか何かを総移植しただけのモデルだせよー。それだけで多分今より売れるから。

この車、ハイブリッドスポーツと言っても、バッテリーを使い切るとタダのバラストを積んだ遅い車でしかない、というとある評論家の発言が全てだと思うんだ。

今でも頑なに「・・・・CR-Z」名乗ってる人いるよね。

昔、抽選でCR-Z貰えるからって名前の後ろにCR-Zって付けたな。懐かしいｗ

ああ…切り捨て６年か…早すぎる… でもここのラインに軽じゃないＳシリーズ 投入予定なのか？