脱法NPOにエサを与えること、止めてもらえませんか。脱法ツアーバス対策が施された現在の旅行業法の中で適正な車両運行が最も望ましい。

旅行業法に抵触しないよう求め観光庁に交渉したようだが。本来は、ボランティアの行き帰りの安全と事故の際にきちんと補償がなされる契約でなければなりません。法をなし崩しにしてボランティアの不利益

そういえばかつて、ボランティアバスを帰省に利用した奴いたなぁ。今でもミクシにもいるけど。帰省というか寄生というか・・・・・・

その「方法論」で良いのか？！「局地被災」に関しては近隣府県が「ボランティアバスを仕立てるーボランティアを集めるー派遣する」のが良いと思う。「旅費払うー義援金で済ます」ーボラは結構しんどいぞ

バスをチャーターするような災害なら、募金集めた団体から義援金を回して貰えよ。そんな交渉も出来ない社交性無い人ならボランティアで現地行っても邪魔に成るだけだろ(勿論監督官庁が口添えする)

鼻薬がよう効いたみたいやね(笑)

自転車を持って電車に乗って最寄りで降りて自分の足で被災地に行けば良いじゃん、と普段から輪行している私は思ってしまう。

バス会社が認定NPOなどの依頼によって利益を伴わない運行をした場合、経費を特定寄附金として計上できる、限度の上乗せもある、とかっていう仕組はダメか？

行きたい人が、個人で行けば、法律的に何も問題なし。

ボランティアバスって、バス会社や旅行会社とかが、ボランティアでやってるのかと思ってた…。

直接バス会社に交渉すればよろし。実際、前職でボランティア団体から直接来たことあるが、あまりにも安い金額希望だったので交渉以前の問題でしたが…

費用削って、運転手の同乗をやめて、連続運転させて、、、、

つまり普通の人と同じようにやれちゅーことやろ。利益を出さないからいいだろうってのは自己都合。だれかの仕事を妨害してるってことだ。運送をお墨付きでやってる人の利益を奪うもの。

バスとか交通手段を提供して貰ったらボランティアで無いと思う。移動・食事・泊まる場所を自前で準備し現地に一切の世話をして貰わ無いでやるのがボランティアです。