原因究明は勿論必要だけど…異変に気づき、報告をしているのに、そのまま走行→それは「人災」なのでは？とも…。

異常を感じたら、まずは停まってくれ…

あくまでも、人為的に切られたではなく、切れたことにしたい意図がタイトルからミエミエだよ。

日本がきちんと作っても、制限速度を守らなかったりメンテナンスを疎かにすると事故ってしまうのですね。どうしたら防げるかな？

異常があっても安全装置切って走り続けるとか、まさかＪＲ西日本みたいに遅れると日勤教育があるのかな？

異常に気付いたんなら止まりなさいよ

一部のテレビでは事故を起こした車両は我が国の日本車両製造製とニュースしてた。事故原因が解明されない内に親日台湾の方々が誤解する報道は駄目だろ

現時点での[台湾事故まとめ] 車輌は、日本 制御は、欧州 土木は、韓国 [事故状況] ８０km/h制限を１３０km/hでカーブに進入

普悠瑪号は日本製車両です。ブレーキに圧縮空気を送るコンプレッサーに異常があったのでしょうか。であれば非常ブレーキがかかるそうです。ATSを切ったのは運転士の判断ミスでは？

技術大国のウチュクシイ国ニツポン？…Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ…技術大国のウチュクシイ国ニツポン？…Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ…技術大国のウチュクシイ国ニツポン？…Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ…Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ…

列車の異常を検知しても ただ報告するだけで 原因を突き止めぬままに 運轉を續行させてしまうのね.....^^;;;

大気圧を「気圧」と略すのは一般的だけど、空気圧は略さないよね…この記者の国語力、大丈夫か？

台湾らしくない。