- 落下物や墜落事故の危険性⇦ん？ん？ん？墜落事故とか落下物って飛行機の高度関係あるんか？🤪だいたいこんなもん言い出したら日本全国飛行機なんか飛ばせんやん🤪
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- 騒音はまだしも、いつ発生するか分からん墜落事故、航空機からの落下物、さらにテロ発生の危険性を声高らかに唱えても住民生活の向上や利便性には勝てん(笑)案の定、左翼政党が原告側を支援してるし(笑)
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- 控えめに言って頭がおかしい。危ないというだけで運行を止められるなら、車や電車にも乗るなよ。
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- 羽田を叩くなら、福岡とかも叩かないといけないんじゃないかな？ε-(´∀｀; )
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- 背後に共産党が控えている市民団体の嫌がらせ訴訟ですので、論点もお粗末で敗訴になるのは当然かと。我が家は、まさにこの新ルートの直下にありますが、顕著な影響はありません。 限定条件の （続く
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- 制空権はアメリカっていうか米軍に押さえられているし。本当に日本は独立国なの？
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- 福岡空港や昔の啓徳空港の着陸に比べたら怖くないからｗ
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- 横田基地管制の影響？
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- 「義務付けたことにはならない」・・・なんだか、引っ掛かりを感じる・・・
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- 「離陸時には川崎市の石油コンビナート上空を低空で飛び」←これ本当なら是正したほうが良いと思うなぁ。羽田新ルート、訴え却下＝住民らが取り消し請求―東京地裁 (時事通信社 - 09月20日 11:31)
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- 連鎖したらJR川崎駅向こう側の幸区も吹き飛ぶし、大田区も横浜鶴見も吹き飛んで、『日本人の総意としての集団自殺』が成って、実は願ったり叶ったりなんじゃね？。
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- 旅客機の1フライトの排出二酸化炭素はスクーター何台分なんだろうか
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- 司法が住民に向く訳ねーじゃん三権分立せず結託してるのに民事裁判？無駄なコトを…。格安ドローン調達して『落とすぞ』と行政恫喝した方が早い♪
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- 例えば隅田川上空付近やもっと東寄りに設定できないかね あの辺ビルが多くても大部分商店事務所だから影響が軽微だと思うが
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