• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • でも買わない(笑
    • 2018年12月08日 13:07
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ここは支那企業の傘下だ何だのは抜きにして冷静且つ公平に見ねばならない。ボルボは私は触れたり座ったり色々諸々確かめたりしたがいい車に仕上がってましたよ?まーただ内装が私好みではないので無しですが(苦笑)
    • 2018年12月07日 22:38
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 雨漏りしない車作りをしろ┐(´д`)┌直す方の身にもなってくれよ
    • 2018年12月07日 22:19
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ジムニー辞退して欲しくなかったなぁ。
    • 2018年12月07日 20:35
    • イイネ!5
    • コメント0
  • やはり未だにCOTYって略称馴染めないです�դ�դ�少々文字数多くなっても仕方ないのでちゃんとカ・オブ・ザ・イヤーって書いて欲しい
    • 2018年12月07日 20:21
    • イイネ!2
    • コメント1
  • エビカニの物量かな?
    • 2018年12月07日 20:10
    • イイネ!0
    • コメント0
  • こんなクルマは知らん。日本メーカーは不祥事で辞退したのか? こんなの意味あるか?
    • 2018年12月07日 19:19
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 2010年からボルボが中国資本であることをどれだけの日本人が知っているのだろう?「吉利汽車」の系列。
    • 2018年12月07日 19:06
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ジムニーが辞退したからなぁ。
    • 2018年12月07日 18:59
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ボルボの時代がきたな
    • 2018年12月07日 18:29
    • イイネ!0
    • コメント0
  • カーオブザイヤー受賞しても販売店台数には関係ない…のは、毎年の事。
    • 2018年12月07日 18:22
    • イイネ!0
    • コメント0
  • すごすぎる
    • 2018年12月07日 18:18
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 日本車を貶す事しか能のない自動車評論家を筆頭に、選考委員がクソばかり。
    • 2018年12月07日 18:12
    • イイネ!4
    • コメント0
  • ジムニーとかフォレスターとか国産でも有力候補はあったが…まぁでもこのクルマも(幅がデカ過ぎるが)良い商品だと思う。
    • 2018年12月07日 17:58
    • イイネ!2
    • コメント5
  • この頃プジョーのバナー出まくるなあ
    • 2018年12月07日 17:36
    • イイネ!0
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ランキングトレンド

前日のランキングへ

ニュース設定