• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 色々なニーズがあるというのに、新幹線の超特急と、在来線ののんびりに2極化するのはやめてほしいです〜。
    • 2015年02月21日 19:18
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 仕事でよく乗ってたから少し寂しい。でも嫌なのは無くなる事じゃなく乗り鉄さん撮り鉄さんが押し掛ける事かな。業務に支障きたすからやめてほしい。
    • 2015年02月21日 18:36
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 越後湯沢駅の慌ただしい乗り換えも、思い出になってしまうのですね。
    • 2015年02月21日 17:45
    • イイネ!4
    • コメント1
  • 国鉄だったなら、三セク化はほとんど無かっただろうけど、民営化以降の新幹線開業後は、既存在来線を切り離してもいいという誰かとのお約束みたいなものがあったんだよねぇ…(うろ覚え…(;A ̄ー ̄)
    • 2015年02月21日 17:43
    • イイネ!4
    • コメント3
  • 新幹線と共存させればいいのに。三セク化もよくよく考えれば、看板付け替えとかで経費はかかるわけだし。どうにか、今のまま+新幹線って形にはならないものかね。
    • 2015年02月21日 17:32
    • イイネ!3
    • コメント0
  • いずれこうなる事は分かっていた事だとしても、稼ぎ頭と名前まで取られるとは・・・心中お察しします(^^;;
    • 2015年02月21日 17:13
    • イイネ!1
    • コメント0
  • “はくたか”と聞いて、列車よりソースが思い浮かんでしまう俺でした。だいぶん前にどこかで食べた定食屋の、ピリッとしてスー…とするウスターソースが、何でか印象に残ってましてな。
    • 2015年02月21日 16:31
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 名残惜しいな。 停車駅を増やして、運転本数を減らしてでも残せばいいのに。
    • 2015年02月21日 16:20
    • イイネ!3
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定