- 一度輸送に立ち会った事があるよ。隅々までピッカピカで窓ガラスが分厚かった。鼻の油こすって付けたら周りにいるSPに撃ち殺されるかもな〜〜(//∇//)とか思ってたっけ。
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- 御料車って聞いて鉄道かと思ったｗｗｗ
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- 使用しているのがお高い超高級車でも、40年も乗り続けているんだったら全然無駄じゃないように感じる。今のセンチュリーもきっと長く乗り続けられることでしょう。
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- ラビット！ 昭和天皇がS-12型に、今上陛下（現天皇陛下）はS-2型にお乗りになられた！ やっぱネトウヨはラビットだよな！（謎）
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- 御料車にはお金には代えられない価値がある。
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- 前の会社がそれ用のヘッドライトを造ってたが、台数少なく試作型だった(´･∀･｀)y-~~
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- プリンスロイヤルは国産初のAT(ミッション自体はGMアリソンより輸入･3AT)だったような。
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- 自動車ならプリンス・ロイヤル、鉄道なら１号御料車とEF58 61のコンビ。嗚呼、どちらも美しき哉。
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- パッカード！！ もう無くなっちゃたのかな・・・。あれ好きだー！！
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- 後のトランスフォーマーである
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- ﾆｯｻﾝﾌﾟﾘﾝｽ･ﾛｲﾔﾙの縦目は､ﾀﾃｸﾞﾛの設計が先に進んでいたときに､ﾛｲﾔﾙにも採用することに決まったそうです｡ﾀﾃｸﾞﾛがﾛｲﾔﾙに似ているのも納得です｡ →
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- 陛下の御されるインテグラも紹介してください
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- 我々一般庶民には手が届かないクルマだけど・・・そういう世界もある、そこがまたイイ。 （＾＾；）
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- 馬車の免許ってあるのだろうか
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- 天皇陛下は走り屋で皇太子時代はプライベートでスカイライン系の車をご愛用「皇太子最速伝説」も語られているhttp://minicarmuseum.com/vipcar/japan.htmlまたドイツでプレゼンターとしてＦ1表彰台に立たれ「表彰台最初の日本人」になられた
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社会
