『チッええ加減なー（チッうっせぇーな）…コベルコお前もか（ブルータスお前もか）』…【ＪＲ東海『製造部（日本車両）＆整備部＆運航部』の怒号めき】

それを知りつつ放置しておきながら、こいつらが悪いってか？報告をしないなら本社からでばって来いよ。それもせずに放置したということは、おまらえらも同罪だぜ。

倒産したりして。

自浄作用なき組織は衰退する。古事記にもかいてある

お・ま・い・も・か　　いい加減にしろｗ　　日産とか神鋼とか、超大手が止まると関連企業でどれだけの人が苦しむやら　ーー；

自分等が下請けに丸投げした仕事はきっちり基準クリアーさせるのに、自分等は捏造・隠蔽かい？　日本企業の誇りはもう無くなったのかね〜

普通謝罪会見ってこんなふうに役員も出てくるよね。日産は社長だけ。それも課長と係長のコミュ不足と宣う。検査員16人中有資格者3人じゃ交代要員も出ない。あれは有資格者が少なすぎた会社の責任。

これが日本の「ものづくり」です。中身スッカスカ(笑)

タカタの次に破綻するのは、日産と神戸製鋼だな。やらせだけはやめられない

コストが掛かりすぎるからと言って、銅板入れずに構造だけで電磁波遮断したり、圧力掛けて規格を変えさせたりしてる内は良い物は出来ない。バレる前に撤退したから新聞沙汰になってないだけ。

コンプラをいい加減安易に考えるなよ

今日は神戸製鋼のミスターラグビー　平尾誠二さんの命日です。平尾さんの顔に泥をぬるような真似を会社がしてどうする。。

奢り。

法律は満たすけどユーザー要求は満たさない製品らしい 再検査の費用（と時間）が出せないほど管理職が追い詰められてたんじゃないの？ これほどの規模となると経営層の一新と管理職の一部交代かな