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JR東労組ストか 運行支障なし

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2018年02月20日 23:33 毎日新聞

  • ぜひ スローガンを書こう!E5はやぶさ とか目立つと思うのw
    • 2018年02月21日 11:48
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  • 国鉄時代も俺が小さく頃はよく車両にスプレー缶で字が書かれてるのを見たりしたけど今はね。しかし何かと電車が止まったりすると駅員や車掌に喧嘩売る人が居るけど鉄道マンの仕事は本当に大変ですからね〜
    • 2018年02月21日 11:35
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  • 白いペンキ大量発注(*゚▽゚)ノヾ(-д-;)オイオイ..アカンテ
    • 2018年02月21日 11:33
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  • もっとストやれよ、特に運送と介護と教育、舐められ過ぎやぞ
    • 2018年02月21日 11:26
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  • 『運行支障なし』で果たしてストと言えるのかどうか。 https://mixi.at/a3yaii7
    • 2018年02月21日 11:26
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  • �����支障なし。
    • 2018年02月21日 11:24
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  • ストが起きた場合の批判の矛先は、一義的には経営側のボンクラ共に向けられるべき話。
    • 2018年02月21日 11:21
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  • 景気ええやんろ?儲かってるところは、どんどんスト打ったらええねん。 https://mixi.at/a3yaii7
    • 2018年02月21日 11:19
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  • 安倍ちゃんは給料上げろて言うとるんやないかな…革マルはあかんのか…
    • 2018年02月21日 11:17
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  • 日本でストライキは、団体交渉の手段として向いているとは思えない。異業種の労働者がつながっていないから、思うほどプレッシャーがかからない。迷惑とかわがままとかいわれるだけに終わる。
    • 2018年02月21日 11:12
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  • 運行に支障がないストとはどんなスト?経営陣は痛くもかゆくもないような。もしかして、車両整備の人が仕事をしないのかな。安全面の放棄なのか?意味のあるストなのか?
    • 2018年02月21日 11:11
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  • 昔いた会社では会社側には何月何日までが交渉期限で、そこで妥結できなければストに入りますと通告したけどね。ストをやる、やらないは関係ない。通告の段階でストだと大騒ぎしてどうするのだろうǭ��
    • 2018年02月21日 11:10
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  • ストライキ、昔は いろんな業種でやっていましたね。組合員は、スト中 給与カット。会社は、操業できない。今の時期、納期が確保できなければ、淘汰される気がする。その点、JRは 被害少ないかも。
    • 2018年02月21日 11:08
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    • 2018年02月21日 11:07
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  • 終身雇用で右肩上がりの経済成長って時代でもないしねぇ。一律ベースアップってのも難しい気がする。
    • 2018年02月21日 11:05
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