運行に支障が無いなら、ストをする意味が無いじゃないかｗ　支障が出るからこそ、圧力としてのストの意味があるんだ。度が過ぎればストは犯罪だけどね。

争議行為もすっかりイメージが悪くなりましたね。争議行為は「労働環境改善のための運動」であって破壊活動、暴力、ヤジ、罵声、政治運動などは含まないはずですが。

運行に支障なしってことは、それだけ社員が余ってるってこと？？？それじゃ給料上がらないでしょ。 https://mixi.at/a3yaii7

ストって、ダダこねてるだけにしか思えないが、権利として認められている不思議。

千葉県に春の訪れを告げる風物詩・動労千葉の花見スト……かと思ったら、ＪＲ東労組とはまた珍しい。

順法闘争だけはやめてね。　首都一極集中なんであらゆるものが麻痺して日本列島が大混乱に陥る。

法律上「労働者」と「社員」は全く別なんだけど。何で「社員」が労働争議するんだか。

そこ!?

運行に支障出してみたらいいのでは？ストをする方もされる方も本気になると思うよ。

ぐえ？今更感満載な過激派動労千葉か？(ﾉ∀｀笑)、やったらすげーよ、闘争資金溜め込んでるだろうなぁｗｗｗ

おおっ！じゃあE231・233に「スト権奪還」「春闘勝利」とかペンキて殴り書きしたりビラ貼ったりして走ってくれ。写真撮りに行くぞwww

昭和40年代は私鉄もよくストをやったが、報道はこれを悪事のように扱った。 国鉄民営化は労働運動の息の根を止めるための政策だった。 今やメーデーも単なる年中行事となり財界には何の影響力もない。

そんな事よりも毎日の遅延を解消してくれよJR乗る度に遅れてるしあ、通勤にはJR使わないからストやるのは構わないけどね

ＪＲ東労組はルーピー鳩山が「革マル派活動家が相当浸透している」と認めちゃってるという事実から目を背けて「労働者の権利を守ってる」と言ってるのは反日パヨクくらいだろうね。