60制限の速度取締機下を90km以上でかっ飛ばして行く車を見ると、これを放置している警察の怠慢だろ？と思うんだよなぁ。

危ない｢ご当地運転ルール｣ 香川ルールの被害者です。線路の反対側からきたバイクは一時停止をせず､突っ込んで来ました。東京では信号がない場合踏切一時停止が常識です(信号があれば信号に従う)

北海道の軽四いじめ。このため、札幌陸運局では全国で唯一、小型乗用車の「77」があるにもかかわらず軽貨物の「41」が黒ナンバーしか無かった。

そもそも「ご当地」なんて区切らなくても、大方のドライバーはルール無視しとるやんけ┐('〜`；)┌

ルールじゃなくて、ただの違反(._.)

東日本しか知りませんが、ちゃんとやっている人もいるのは分かりますという前提で、東京都以外の道県は何かしらの「ルール」があるなと思った東京はすぐに捕まりますからねも 松本走り､山梨ﾙｰﾙ､伊予の早曲がり…交差点内での危ない｢ご当地運転ﾙｰﾙ｣ (6/14 7:00)

通常６０キロで流れる道路の標識４０だったらひとりだけ４０キロで走るのかね？実社会に合わせる運転が安全なのであって、お上のルールに従う事が絶対に安全とは限らないです。

何年か前に愛知県で走っていた時、黄色信号がやたら長かったのは何でなんだろう。他県の感覚で止まったら警笛鳴らされたよ。

外国の右側走行の国では右折車は合法的に赤信号でも止まらなくていいことになっている国もあるので、歩行者（特に日本人）は気をつけないと危ない。

つーかご当地運転ルールとか言うとそれを守らなきゃならんみたいなニュアンスあっからやめろ

愛知県はそもそも愛知県警が、まともに道交法を理解していない。関西なら絶対捕まるような運転を、パトカーの目の前の車がやってるのに、愛知県警は素知らぬ顔をしている。

ご当地運転ﾙｰﾙ違う日本の恥だあげられている都道府県可愛そう

地域の警察が事実上認めてるんなら、陸路を完全隔離できるように万里の長城でも作るつもりで囲っちまえ。その為なら税金なんぼかかっても構わん(´ω`)旦~~

私は右折専用信号が灯ってから右折しようとして対向車に跳ねられました。対向の信号が赤でも対向車が停止しているのを確認しましょう。