ことでんが喜んで譲り受ける気がするが・・・。

ちょい前に今宮駅が撮り鉄禁止になった理由がこの画像からよく分かる

ホリプロマネージャーの南田さんはいつからタレントに？ 鉄子の旅にも出ていたからなぁ、集英社に直談判(^^;

だるまさんが転んだ しっかりと撮影してきました

この800形、今月の6/3に乗り納めて来ました。 品川→浦賀までの普通列車でしたが、最後に乗れて良かったです。

ㅠㅠ

まさに異端児で、This is 京急な車両でしたね…。テツ的には注目度が高い車両でしたが、18m･4ドア･ノンセパレートの座席は、普段使う方にはどうだったのか…。一つの時代が終わった感じです。

18m4扉車両と言う規格が異端児扱いされたかもしれない。最近導入が進むホームドアの阻害要因にもなる。ちなみに18m4扉車両は他に大阪メトロに存在する。

東京行ったとき一度だけ乗ったかな。ダルマとは言い得て妙のスタイル、よく覚えてます。

京急最後の片開き扉、おでこライト一灯の形式が引退か・・・今まで本当にお疲れ様だったと言いたい

扇風機付きが無くなったのか。知らなかった。まあ、仕方ないな。

この手のニュースの写真はホームから人が落ちないか心配になりますね。あと、いつも通りに乗ろうとした一般の人が「写真の邪魔」とか言われて乗降を妨害されなければいいね。

もうそんなになるんだね。700系や1000系が見慣れてて好きだったので、貫通扉の無い800系が登場した時ナンジャコリャ？と思った。w

これは保管するのかしら。出来れば気前よく1編成とか、「走行可能な最低単位」とかで、運用は離脱するけどイベントの時に軽く動かすことは出来るみたいな感じで。