ヤマトのev車の航続距離が100km程度しかないから、このくらいの航続距離がないと仕事にならないんだろう

中共ジュノサイドへの報復として、佐川への使用は今後、止める事としました。通販やオークション等で配達が佐川の場合は、取引しない方針に決めました。是非、賛同して頂ける方が増えます様、宜しく願います

あ、佐川は中華に金落とすつもりか 日本にこういったベンチャーが少ないとはいえ結局国力低下に寄与するんだよね、こういう盲目的な対応は 国内ベンチャーとか探す気はなかったのかね

まぁ、十分に試験して「いける」と判断したんだろうなぁ。トラックもどんどんハイブリッド車に置き換わってきているし、ヤマト運輸も追従してくるんだろうか？

流石は中共のフロント企業SGホールディングスの雄、佐川急便。やることが違います。かっけえー。で、こういうことを書くと『スラップ訴訟』の対象にされるのかね？

荷物が燃えたりしない？

どうだろうなぁ。電池の品質は？当然、製造は中共だ。但し軽車両で走行距離はワン充電で200ｋｍとの事。何とも複雑な気分！等々、中共の車両が日本で走るか？本当に使い物になるのかどうか注視したい。

製造中止になりましたが、三菱ミニキャブミーブバン（トラック）じゃ要求する性能を満たせなかったんでしょうね。ダイハツは30年近く前からあったんですけどね…。

人権問題で制裁しようとしてるのに何してるんだよ！

ないわー 積極的に黒猫利用するわ

最初は２００キロ走れるかもしれないが、３年も使ったらバッテリーの劣化で５０ｋｍも走れなくなるんじゃないだろうか？　いや、その前にバッテリーがチャイナボカンで発火したり爆発すりゅ？

日本にその車の代理店&整備出来る所があるのか？

中国メーカーのサービス網が日本国内に無いから、メンテ体制も佐川が自前で構築しないと、買って使ってるだけでは早晩に不動車の山が出来るよ。 https://mixi.at/a6FfdDh

真夏や真冬に立ち往生しそう。 https://mixi.at/a6FfdDh