赤字だったのに２７年も値段が変わってなかった方に驚き。この値上げもきっと雀の涙くらいの効果しかないんだろうな…（汗）。

電車どれだけあるの

まだダ埼玉高額鉄道よりも安い？

仕方ない。マリンライナーが走る区間以外は基本かなり赤字だから。

そしてまた利用者離れが加速する。

JR四国の路線は観光地行くのにも仕事で使うにも不便なんだよね。どうにかならないもんかね？とりあえず南風の乗り心地どうにかして。因備讃土でHOT7000系を観光で走らせたら？どです智頭急行さん

・・・やむなしですな。これでも地方の地下鉄の運賃よりは安いのでは？

JR四国は赤字会社なのに、未だに新幹線乗り入れを企み中。在来線を廃止したいらしい。

バスより高い鉄道だ。『空気を運ぶ無駄な鉄道』として国鉄を民営化したが民営なら儲からなければ廃止しかない。高校を卒業後したらみんな自家用車だから鉄道バストには乗らなくなる。

鳴門線の廃線も近い