ロマンを求められる会社があることは良いコトだ。世界の消費者が着いて来れますように。

凄いねえ〜。エンジンのヘッドカバーはホンダぽいねぇ…(^^;

DCTを国内で最初に採用したのはGT-R。V10エンジンはHKSの流れ？

頭おかしい。（誉めてます）

こういうの、好きだな♪仮に販売されても、買えないだろうけど…。

すごいねー　おっちゃん頑張ってるね　よくこの形で衝突安全性とれたね　クラッシャブルゾーンがとれなさそうだけど　とんでもない値段になりそうだから、エンジンはV10にしないで市販流用の方が良さそうだよな

どれ選んでも致命的な欠点のある変速機の分野で新しいのが出てきたってのは興味深いけど、つぶやき見る限りそこはどうでも良いって人が多いのね。しゃーないか。

この手の車に対する理解や文化や土壌は日本は諸外国の中でもドがつくほど低いから、モノとして出したことに意味があるね。まあでも諸外国の金持ちに数台〜十数台出れば御の字じゃなかろうか。

日本の道路事情にはまず適してない。車高低いからエアロ擦れまくるか？ダンピー(笑)な場所で強打して割れるとか？ボロボロに成りますな！

R390のロードカーみたい

イケヤは、駐車場の方が相当儲かってるんだろうね。

この手の車なら、パワーや最高速、０ー１００が有ってなんぼだろ。情報の薄い、長文だけの、場所取りだけのただの転載はやめてくれ。

へ〜〜〜。

もうちょっと、掴める内容が欲しいなぁ。長文の割には、得られる情報がない。読ませた者をガッカリさせる。この内容だと十数行でいいだろ。ただの転載か？車が好きなので真面目に思った。