思うんだけど、ETC連動でオフ時の公道は時速60ｋｍ、高速は時速100ｋｍまでリミットかけないのか？

「童夢」の日本国内車両認定の話思い出した

問題はこれを売ることが出来るか、なんだよね。英国にイケヤがあればとうの昔に出ているだろうね。前に出展した時はちゃんとみました。頑張って欲しいなあ。日本だと、ドームにしてもトムスにしても結局、夢だったし。

田舎だけど、最近よくコンビニでＧＴＲを見かけるんだよな。夜に見かけるけど、明るい昼間であれば前後左右からじっくり見たいものだw

町工場の逆襲〜=^_^=

時代に逆行している気もするが、やっぱりエンジンはこうでなきゃ、ね？

これ実物見てみたいなぁ

こういう試みは好きだけど　V10は手出さない方が・・・費用の問題と排ガス基準がね　ちなみにお幾らを考えてるんだろうか？

人ごみヤだけど、東京モーターショー１回は行っときたいな。今年こそ行くか。。

ポルシェ962に引導を渡したザウバーC9のレプリカ希望

いい音の定義がわかってるぅー。高音でうるさい排気音なんていくらでもつくれるけど、そこに音圧をのせられるエンジンは大排気量の多気筒エンジンしかない。

素晴らしい(｀・ω・´)このような車がどんどん普及してもらいたいね https://mixi.at/agyRmIC

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量産の暁には連邦なんぞ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉヾ(-д-;)ｵｲｵｲ..