そんなにディーゼルに商品力あるなら、民生用については軽油取引税の税率をガソリン税並みに引き上げてもＯＫだよね。あ、二重課税についても公平にしないと！(;´∀｀)

日本が軽油の輸出国であることに納得できないので、ディーゼルは増えて欲しい。

その前にDSG なんとかしましょう https://mixi.at/a3sL8Ys

ディーゼルは黒煙を吐くことから公害の元凶のように思われた時期があったが実はガソリンの方が有害成分は多いし意外にススも出している。 ディーゼルは濾過器や尿素で排気はキレイになった。

クルマ選びはトップギアかグランドツアーしか信用してません(*´ー｀*)

燃費重視の日本ではガソリンと電気のハイブリッドで排ガス減少重視の欧州はクリーンディーゼルと聞きましたが、友人のボルボ、クリーンディーゼルで日本のハイブリッドと燃費殆ど同じです。。

２までのゴルフは全モデルに乗ったけど、８２年のＧＴＤはじつに素晴らしかったな。 しかし、２リッターのディーゼルで１９０馬力ってすさまじくないか。ほんまかいな、それ。

乗用車向けディーゼル車の先駆者で、同じディーゼルエンジンではBMW以上に評価の高いメルセデスと、日本メーカーのディーゼル乗用車シェア上位のマツダが占める日本市場で、どこまで食い込めるのか見ものだ。 https://mixi.at/a3sL8Ys

マツダの例もあるけど、ディーゼル、て乗り方もあるし、大丈夫かね？

ほとぼりがさめたと……