昔ワークスでトヨタに車を見に行った時、軽なんて天下のトヨタでは自動車と思ってない とけちょんけちょんに言われた事がある。 あのじじい(今は爺だろう)は生きてんのかな。

このポジションには惜しくも開発中止になったS-FRがつく予定だったのに…。なんか残念だよトヨタ

また人ん家の車引っ張って来てムチャな事やってる。 それより64psの自主規制なんとかしてください。 スズキのエンジン使った軽ターハムセブンは普通に80ps出してる。。

YAMAHAの次はダイハツか。だいぶ前からトヨタ１強なんだけど。YAMAHAと言えば前回のラグビーW杯の五郎丸が人気だったけど、

自分もそうだったけどこのての話で燃費や値段の話をするのは野暮だよね

オーイーエムのノリ途かんがえればそう……ねぇ

でも坂道弱そう。

お！今の流行りの卵型に対して攻めましたね。

私の好きなコペンじゃない…一番最初に出たのが私の中のコペン…乗りたいなぁ…。

スポーツカーを出すトヨタに感謝！しかし昔のような剛性のやや劣る足回りフニャフニャな可能性に満ち溢れた低価格なスペシャリティクーペをわたしは切望する(某シルビア) https://mixi.at/agnVeLi

７速として使えるCVTをパドルシフトで。。。。車重を考えると、この選択は素晴らしいと思うわ。。。巡航用のオーバードライブを除いても６速を自由自在だなんて。

カッコいいけど。軽とは思えないプレミア価格。しかも、MTの方が高いだなんて。150馬力くらいあれば、考えるけどな。

値段がペコン

FFはどんなに飾ろうがFFでっせ