日本全国「低い駅」ランキング
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2020年09月14日 08:00
- 日本一知名度の「低い」流鉄流山線のこれまただ〜れも知らない鰭ヶ崎駅www
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- 国会議事堂前駅や永田町駅は国会議員や首相、閣僚らが核攻撃から逃れる(核シェルター)ために深いところに駅を作ったなんて都市伝説があるよ
ゴルゴ13にもそんな話があったニャ
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- 大宮駅だろ。 あ、民度じゃなく？
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- 接続する線が全部「のぼり」とか、そーゆーのかと思った。
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- 第11位の新御茶ノ水駅は、 長いエスカレーターで一気に降りるから、低いと実感できる。 3位の永田町は時々行くが、2段階にエスカレーターが別れているので、そうでもないな。
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- 永田町の、半蔵門線から南北線に向かうエスカレーターも長いよね
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- 一番低い六本木から一番高い（新幹線が下を走る）総合運動公園駅も制覇した（笑）
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- 第４位かよ！エスカレーターがやたらと長いと思ったら！東京ドームの真下に防災遊水地があるから説も？
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- 確かに青函記念館のケーブルは低いね。地下鉄はそりゃそうだって感じ。新宿とか何線のホームかでものすごい高低差がありそう。大江戸線は他の構造物があって、大深度地下しか空いてなかったんだろうな。
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- ネットで検索すればわかることを、まとめただけ
実際に"行った"感想さえ無いとは、横見さんが横にいたら、どう思うだろう
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- 大江戸線六本木駅はマジで深い。地底から地上まで這い出していくような感じ。京葉線東京駅は深いというか乗り換えが遠すぎてビックリする（初めてTDLに行く人とか）
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- それにしてもなのだが、この記事書いた岸田法眼って、本名なの？「勝手にしやがれヘイ！ブラザー」をつい思い出したのだが…。
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- 「ケーブルカーは上に行くとは限らない」あたりめーじゃねーか。上にしか行かなかったら上に行った人は歩いて戻って来るのか？ 車輌は全部新造で上に今までの車輌が溜まっているのか？
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- 青函トンネルの駅じゃ無いの？15年くらい前かな？寝台列車で行った事あるが地底駅を見よう思っていたが、寝ていて起きた時には青函トンネルを既に通過してたｗ
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- 北海道新幹線が走るまでは竜飛海底か吉岡海底駅かなとは思った。
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