• このエントリーをはてなブックマークに追加

2018/11/16 07:56 配信のニュース

233

2018年11月16日 07:56

  • ある東南アジアの国の消防隊を支援した、日本人の消防救急支援チーム。クルマはもとより、ホースやはしご・隊員服(ガスマスク、ボンベ)の装備品も手入れする事を教えた。http://www.jpr.gr.jp/ https://mixi.at/ai0gMKt
    • 2018年11月16日 18:30
    • イイネ!3
    • コメント3
  • むしろ、タイヤメーカーが凄い( ´_ゝ`)
    • 2018年11月16日 18:28
    • イイネ!0
    • コメント0
  • よくもったなぁ…。すごい…。
    • 2018年11月16日 18:20
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 最悪、近くに人いたら死人でるよ。バーストしたら隣に停まってる車のドアも壊れるし。
    • 2018年11月16日 18:16
    • イイネ!0
    • コメント1
  • (@_@)じょうぶなんだ
    • 2018年11月16日 18:13
    • イイネ!3
    • コメント1
  • 俺の、ラブライブ号も交換しないとなexclamation ��2
    • 2018年11月16日 18:09
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 使いもしないのに無駄に劣化するのはよく解る。本当に勿体無い。いっそこういった車両のタイヤは内部までゴムが詰まったソリッドタイヤにすれば良いのでは。消防車に乗り心地とか必要ないでしょ。■消防車のタイヤ、17年交換せずパンク「劣化わからず」(朝日新聞デジタル 11/16)
    • 2018年11月16日 17:51
    • イイネ!0
    • コメント0
  • お金の都合でしょうな。予算をつけてやりなよ。
    • 2018年11月16日 17:28
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 本当に、車検をタイヤの製造年月は見ると思うけど?知らない人が多いので気を付けて下さい。
    • 2018年11月16日 17:18
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 特車だと耐用年数計算するの難しいかもね。量産車だとそれなりに計算出来ると思うけど。
    • 2018年11月16日 17:08
    • イイネ!0
    • コメント0
  • スーパーコンパニオンを呼ぶ金はどこからともなく湧いてくるのにね
    • 2018年11月16日 16:50
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 酒飲んだりコンパニオン呼ぶ金はあっても、タイヤ替える金はなかった、と。
    • 2018年11月16日 16:20
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 以前 車のラップ屋に居た時 積載トラックが車検切れた時 仮ナンバー付けて積載業務していた こりゃアカン!っと思いバックレた!?
    • 2018年11月16日 16:14
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ゴムは酸素に触れると劣化しますよ?理系の知識ない人が、消化や人命救助できるのか疑問でしかないのだが?
    • 2018年11月16日 15:46
    • イイネ!0
    • コメント0
  • いくら出動頻度の少ない車輌だったとしても、定期的なチェックは必須ということか…。
    • 2018年11月16日 15:32
    • イイネ!3
    • コメント0

前日のランキングへ

ニュース設定