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  • 若いうちから運転に対してまともに向き合ってないから高齢になって危険だって言われるんです。
    • 2019年06月13日 08:30
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  • 定速ではしれない、ブレーキタイミング遅い、蛇行する、方向指示器が遅いてか出てない。っていう車ぐらい今のカメラとAI技術があれば個人特定できそうだからそれで車取り上げとか
    • 2019年06月13日 08:25
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  • 年齢より運転期間だと思うけどな。長い人ほど過信するし。
    • 2019年06月13日 08:24
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  • そもそも運転能力が怪しい人がたくさん居るのだから、更新の度に運動能力と操作について最低限のテストをしたら良い。
    • 2019年06月13日 08:19
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  • 年もあるかもしれんが、本人の身体能力や状態によるだろう( ´-ω-)y‐┛~~
    • 2019年06月13日 08:05
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  • 最近で流行の執拗なまでの高齢者叩きは、段階的な年金制度改革を狙った行政の印象操作じゃないかと思うようになってきました。。
    • 2019年06月13日 07:53
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  • “ボケた”そのとき。年齢は(一応)関係ない。
    • 2019年06月13日 07:44
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  • 人それぞれ… 自分であ…と思ったときかな…
    • 2019年06月13日 07:30
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  • 100歳くらいに返納する予定。(大自爆死)
    • 2019年06月13日 06:55
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  • 年齢だけでもないよーな…退職して運転が荒くなった時に感じた。急ブレーキが多くなった、ボディーに大きな擦り傷、駐車場で枠内に駐車できなくなったら(一目瞭然なら)限界では?
    • 2019年06月13日 06:47
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  • 今後益々少子高齢化に向かうなら年齢制限を設けた場合、立ち行かなくなる産業が出てくる。
    • 2019年06月13日 05:43
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  • 年齢だけ言っているけど、そうじゃないと思う…それとよく知らないんだけど、高速は何キロまで出していいのかな。そんなに早く走らないで、速度が例えば100キロまでとかなら(続く
    • 2019年06月13日 05:03
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  • 普段から身体を鍛えていて運動能力に衰えが少ない老人ならまだいいが,何かと車で楽をしてきた人は手放せないんだろう。でもそういう人が事故を起こし殺人鬼になるライセンス所持者。
    • 2019年06月13日 04:42
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  • 返納しても教習でかかった費用は返ってこない。返納したら税制優遇したら返すかもね。
    • 2019年06月13日 01:57
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  • 自分自身の判断は甘くなりがち。 65~70で一律返納させて希望者は 厳しい適正テストに運転審査を 受けて一年更新にすれば良い。 https://mixi.at/a9S0j3r
    • 2019年06月13日 01:55
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