小型ミニバンに人気が移ったというより単にオデッセイがカッコ悪くなったからかと…。

https://www.carsensor.net/catalog/honda/odyssey/F003/ この世代がカッコ良かったなぁ。

ん〜ホンダはまだまだ信者が多いから平気だろうけど、個人的にあの信者が苦手で避けちゃうんだよなぁ。(´･ω･`; )

思えば多摩TECを閉園にした頃辺りからホンダは変わっちゃった気がする。ユーロRのオイル交換に行ったら「え？ATだと思ってました」って言われたのはショックだったなあ。

エリシオンと統合せずに「走れる」ミニバンとして、独自路線を維持していてほしかったですね。レジェンドは試乗はおろかカタログすらもらえなかった、国内で1番縁の無かったクルマ( ´･ω･`) https://mixi.at/a9VLKNU

ホンダミニバンはステップのみか。。。

ステップワゴンは大きすぎる。ヴェゼルとかは小さすぎる。オデッセイくらいがいいなって思ってたのに残念すぎる。トヨタに同サイズないし。

これはホンダに取ってかなりキツイ決断だね

長い旅が、終わるんやな

（´ω｀）当時バブル後でいまいちぱっとせんかったHONDAはオデッセイの人気でワゴンブームを牽引したんやで。その正統進化がS-MXやなw

一昔前のミニバンブームも今やアル、ヴェル一強か…売れないのはユーザーやメーカーが悪いんじゃなく「税制の問題」もあるんでない？税金高いもの(´・ω・｀)

S2000復活させてくれ。

レジェンドと言えば、ダウンタウンが丸太で前面を叩いて無理矢理エアバッグを作動させたやつだっけ？どっちかが顔面打撲で番組休んだんよね。

ＮＳＸ、Ｓ２０００、Ｓ６６０と購入検討するも購入には至らず。バイクは即決するくらい良いのに何かが足りない。銀座まで観に行きましたよ…