レジェンド終了か…

まぁ人気がないからねぇ生産中止もやむなしだろう。

日産に続き本田も車種リストラし積極経営に向かうのか見ものです。トヨタの積極戦略でﾌｨｱｯﾄｸﾗｲｽﾗｰはプジョーシトロエン傘下に。日産ホンダの呑気ぶりを心配してた。スバルより1年遅れ

ガックシ

クラリティなんて車、初めて聞いたぞw

とっくに終了していると思ってた…。クラリティなんて、全く知らなんだし(笑)

今のホンダは僕がときめいた頃のホンダとは違うけど会社として生き残るために仕方なしかな

オデッセイはまだしもレジェンドとクラリティはやばくね？　フラッグシップと次世代車に穴が空くじゃん？　自動運動やめんの？　燃料電池自動車やめんの？

う〜ん、、、松下幸之助、本田宗一郎、日本企業には強力な方向性を示す人が必要なのかなぁ。それぞれの部門で頑張って居てもそれをまとめる人が欲しい気がする。親方様のカリスマ性かな？

レジェンドクーペ、オデッセイにはお世話になりました。思い出をありがとうー https://mixi.at/a9VLKNU

そりゃ　軽ばかりしか作れなくて　オダッセイになってるから　当然といえば当然かと。

ホンダも日産もアルファード、ベルファイアに全く対抗出来ないと、、情けないねぇ

ホンダの顔といえばスーパーカブ。

フィットtype-rを2000000円ぐらいで出したら売れるんじゃねーの？知らんけどww