• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • もう一編成は是非富山地方鉄道か大井川鉄道へ!
    • 2013年10月12日 18:57
    • イイネ!5
    • コメント3
  • そのままJR新宿駅へ乗り入れたら����中間車両どうすんの?
    • 2013年10月12日 18:52
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 代替で廃車になるPEAの先頭車欲しい。
    • 2013年10月12日 18:51
    • イイネ!0
    • コメント0
  • そっか…PEAもいよいよ廃車かぁ。まぁよくよく考えてみれば改造してからゆうに四半世紀を過ぎてるわけで致し方なしでしょうね。それはそうと、編成どうすんですかね。M1cとM4cは確定として、残りは何入れるんだろ。T3かなぁ?
    • 2013年10月12日 18:50
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 次のフジサン特急も[展望車]ー[客車]ー[普通の形]って編成にする気だな…
    • 2013年10月12日 18:46
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 7両もらって3両しか使わない。残り4両の保管にどんだけかかるんだ?
    • 2013年10月12日 18:43
    • イイネ!1
    • コメント2
  • そんなような噂は聞いてたけどやっぱりそうだったんだ
    • 2013年10月12日 18:42
    • イイネ!0
    • コメント2
  • いよいよパノ電も「年貢の納め時か」。本家の165.169系よりも永きにわたる実働年数、本当にお疲れ様でした。
    • 2013年10月12日 18:41
    • イイネ!0
    • コメント0
  • もし、武道館���٥��が延期だったら��(;_;)みんなで富士急�ٻλ�に行ってたかも…でも、きっと楽しめてないだろうな〜(>_<)
    • 2013年10月12日 18:40
    • イイネ!0
    • コメント0
  • グリーンは廃車にする気満々だな>藤Q
    • 2013年10月12日 18:38
    • イイネ!0
    • コメント0
  • フジサン特急はクラセンが河口湖開催の頃走っていて欲しかったわ。
    • 2013年10月12日 18:37
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 何年も前から噂になっていたのを、やっと白状した感じですねw
    • 2013年10月12日 18:33
    • イイネ!4
    • コメント1
  • やっと噂が現実に。ただ、とんでもないデザイン改造は御免被りたいです。 あくまでオリジナルの良さを残した活用願います。
    • 2013年10月12日 18:30
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 一編成は、もう廃車解体されたのでないと思ってた・・・
    • 2013年10月12日 18:30
    • イイネ!0
    • コメント0
  • あさぎり生き残った!
    • 2013年10月12日 18:29
    • イイネ!0
    • コメント0

このニュースについてコメントを書く

ランキングトレンド

前日のランキングへ

ニュース設定