ははん、そうなのかあ！と思わせる。 しかし事故率は圧倒的に若い人の方が多いと言うデータを示す専門家もいる。日本特有の老人イジメだね、こんな事は。日本は「これでもか、これでもか！」といじめる社会。

殺人予備軍が町を走っている((((；゜Д゜)))いつ誰が死んでもおかしくない

年齢に関係無くやった方が良いと思うけどねえ。どう考えてもおかしい運転をしているドライバーは多いからね。

年齢関係なく痴呆と認知されたら公共の乗り物フリーパスに！アベ!?　こんくらい3年でやれるやろ！外に金ばらまく前にウチにばらまけ!!

なんで免許持ってるイコール絶対運転するになるのか、マイナンバーでもなんでもいいから免許証より強い身分証をくれ

クルマ社会でそんなに不発弾が眠ってるってコトね…乗ること前提なら高齢者仕様でエンブレがかかりすぎる設定とか、アクセルの１０倍くらいの大きさのブレーキペダルとか要るかもね…。

知り合いの爺さんが、私の家（音更町）に遊びにいくのに、何故か富良野で…その間事故もないのが不思議な。流石に車売って免許返納させましたとさ。

高齢者の自転車も怖いんですけど…

公道上に54,000発のミサイルが飛び交ってるのと同じだな（怖

自分じゃ判断できないんだから公的機関が判別を強制的にするようにしないと被害者が出ても泣き寝入りに成ってしまうではないか？免許だけでは無く車自体を排除しないと駄目だぞ！！

そもそも、75歳という基準が甘すぎる。60歳からの診断でちょうどいい

自動運転などの機能を持った車限定免許って奴を作ってその区分に一定の年齢以上は入る様にそのうちなるでしょう。新規免許もその区分から取得で限定解除はまた試験必要とすればいいんじゃないかと

以前勤めていた施設で要介護認定されていても運転しているおじいちゃん何人かいたな。普通の感覚なら返納するところだけど頑固というか意地になっているというか…だからこそ免許センターで基準厳しくして(TT) https://mixi.at/a3tIdW9

一番の問題は本人が気づいていない事 次に責任は家族が取れるのか？という事です。 https://mixi.at/a3tIdW9