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2019/11/11 20:44 配信のニュース

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2019年11月11日 20:44

  • 青函、宇高。線路や道路が繋がって続いてゆくのは良いことである反面、こうした歴史が消え失せてゆくのは仕方ないこととはいえ、残念でなりません。
    • 2019年11月12日 08:32
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  • バイクで放浪してた時に乗船しました。料金が少し安い方に乗りましたがお風呂にも入れてノンビリ景色も観れて良い想い出です。
    • 2019年11月12日 08:31
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  • この 壹報を 受け 運航 休止へ 向けて 利用客が 壹時的に V 字 廻復 致しまするのでしょうね .....^^;;;
    • 2019年11月12日 08:29
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  • どこかが流行ればどこかが廃る。こんな社会に何の喜びがあろうか
    • 2019年11月12日 08:28
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  • 来月の四国行きのルートが決まりました。
    • 2019年11月12日 08:27
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  • 国鉄の宇高連絡船にしか乗った事ないけど、そうか、遂に撤退か。…明日、高松から岡山の店舗巡回のコースで使ってみるかな。
    • 2019年11月12日 08:25
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  • せっかく内装をやり直してきれいにしたのに。私の岡山暮らしの中で宇高連絡船は思い出が沢山あるので時代の流れとは言え本当に残念です。
    • 2019年11月12日 08:23
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  • 瀬戸大橋ができてからは、ほとんど「マリンライナー」に乗っていて、フェリーは1回しか乗ってなかったけど、フェリーにはフェリーの良さがあるよね。
    • 2019年11月12日 08:22
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  • やはり持たなかったか…。航路を完全に潰して移動の選択肢を失くしたら、あとは通行料金値上げでしょうか?便利さ早さだけの寂しい時代になったものです。一度失くすと簡単には戻せないのに…。
    • 2019年11月12日 08:20
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  • 実家への帰省でいつも利用していたのに何ということか…�㤭��時間は多少掛かるが、走行距離は結構圧縮できるし、うどん食って1時間ほど寝られるのが至福のひと時だったのに…。
    • 2019年11月12日 01:56
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  • 「お手軽な船旅」気分が満喫できる好きな航路だっただけに残念。 高松側はともかく、宇野側が全然「やる気」が感じられない土地柄だったからなあ…。
    • 2019年11月11日 22:22
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  • まあ仕方がないよね
    • 2019年11月11日 21:45
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  • どう考えても止めを指したのは「高速道路1000円」だよな… ◎→
    • 2019年11月11日 21:23
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  • 長距離トラックの運転手はそこで休憩が出来て良かったんだけどね。瀬戸大橋の通行料が安くなったから廃止やむなしかと。残念���顼�áʴ���
    • 2019年11月11日 21:17
    • イイネ!16
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  • 先週日帰りで乗りに行ったわ
    • 2019年11月11日 21:15
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