事故減少へ｢大きな一歩｣=池袋暴走の遺族―道交法改正 踏み続けて、というのがほんとにこわい 一定の違反歴は必要か?違反と技能は関係ないだろ 違反者の罰則じゃなく事故を起こさないための改正 年齢も70歳くらいからでいいのでは?

事故減少へ｢大きな一歩｣=池袋暴走の遺族 刑法を改正すべき。旧態依然とした故意・過失論に現実を無理矢理当てはめるのは限界だ。

事故形態からして殆ど関係ないと思う。極端な話、停止線を上下可動式の車止めにして赤になると物理的に停止線を超えられないようにするくらいでないと。

某上級国民の断罪を求める声が特に「右」から多いが、今井尚哉が安倍側近で頑張ってる限り無理だし、今井の失脚は政権崩壊に直結しかねないのだけれど、それでもいいのかね？

免許更新審査のハードルはもっと上げるべきだし高齢者に限定せず事故違反常習者は審査厳正化すべきだ　それを切捨てとは言わず親切心と解釈すべし

高齢者は勿論若年者や万年違反者も5年10年毎に実地あっても良いんじゃないでしょうか。それがあっての高齢者実地にしないと繋がらない気がする。

今後の事故防止には期待できるが『その加害者』は官僚だから手ぬるいのは許せない人が多い。日本は官僚天国だから仕方がない人民共和国だ。

免許ってある条件を満たしたら原則禁止な事を許される資格なんだよ試験で不合格になったら切り捨てられる事は当然何かのｻｰﾋﾞｽ券じゃないんだぞ

厳しくするのはいい事です。俺ももうすぐ６０歳、まだまだ若いけど、両足しびれ有るから、今年は更新月だけど、返上する予定です。車持つよりタクシー代安い

「試験で不合格となり免許を更新できなかった人」そもそもそんな人は車に乗る資格はない。免許制度とはそういうものだ。車は小学生だろうが100歳の老人だろうが等しく殺傷力を持つ。

車は呆け防止のリハビリアイテムではない。うちの祖母は事故起こして免許返納した後に軽い認知症なのがわかったけど人殺さなくて本当によかったと思ってる

横断歩道で速度落ちる機能

油蕎麦『ん？悪いのはプリウスの欠陥であって飯塚さんじゃないよ』・・・まだ反日パヨクはこんなこと喚いて・・・デマをまき散らすJIFも飯塚と一緒に殺処分すべきじゃないのか？

爺通信は書類送検されても、加害者を『元院長』の肩書で報道ですか？