旅行業界、特に運輸系は厳冬を通り越して氷河期と言っても過言ではないかも。

まあー冬とボーナスとは今年の前半の売上から選出する訳だから、前半が壊滅なのだから当然だな。 https://mixi.at/agfqfXg

GoToトラベルキャンペーンだけでは、やはり潤わなかったのか…。ANAとJALが合併してANALになる日も近いのか？(笑)http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?owner_id=6947640&photo_id=2333858371

かわいそうやけど、コロナで運休・減便続いたから仕方ないわなぁ・・。コロナが収束したら旅客も増えるんで、今は辛抱してください。

ボーナス無しは良いとして、基本給下げるってどうなんだ？そんなにヤバイの？社内留保ないの？

無能経営者の給与に上乗せされてるはずの「役員報酬」は？あれこそ０にすべきだよね( ´,_ゝ`)ｸｯｸｯｸｯ

あこがれの業界がこれかあ・・・。厳しいけど、コロナコロナっていっているうちはどういう経営努力をしても同じだな。元に戻さないと救えない。

厳しいことは下に押し付け、忠誠ばかり求める。経営陣は社員に痛みを強いるにふさわしいだけの努力をしたのかね・・・

３割減でも５００万円以上あるらしいぞ。希望退職は優秀な人から辞めていくやろうなぁ。

なんか。。。半沢のドキュメンタリーやん？（；￣ェ￣）

分かっていたこととはいえ、実際に起きるとキツいものがあるな。これは影響大きそうだ。

さて問題です、今年度の自殺者の増加人数はコロナの死者を上回るでしょうか？

これでどんどん人がいなくなって貴重なノウハウが失われていくんだろうな。

賞与ゼロは酷い。現物支給で全日空ホテル無料とか国内便無料で利用可にするとかないの？( ﾟДﾟ)