• このエントリーをはてなブックマークに追加

車の一時停止率 埼玉わずか1割

316

2020年11月23日 10:10 毎日新聞

  • なんでそんな輩が免許持ってるの?可笑しくないか?何を習ったんだ。横断歩道を普通に歩行者が歩いてるのにクラクション鳴らすヤツも居るんだぜ?その時点で二個違反だわ。そして人間失格
    • 2020年11月23日 14:40
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 存在感消してたら止まって(気付いて)もらえないよ!チャリの前輪、ハナを車道に突っ込んでアピールすれば大体止まってくれるよ!車側だってわざわざ撥ねたり轢いたりしたくないし。
    • 2020年11月23日 14:35
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 千葉の北西部なんかもっと低いと思うよ。
    • 2020年11月23日 14:35
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 埼玉では無いが、某一流大企業の通勤送迎バス(大型観光バスタイプ)が、渡る直前で止まって確認してる前を減速もせずにスルーしていったな。勿論その一流大企業にはクレーム入れた。
    • 2020年11月23日 14:33
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 「道交法だから」で思考停止してるな。 立ってる歩行者がわかりにくいし、停車するタイミングが取りづらいんだよ。 同じ一時停止でも踏み切りだと、100%がとまるだろ?
    • 2020年11月23日 14:33
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 運転マナーは取り締まり頻度次第かな・・現金なもんで捕まるとなるとキチンとするのよ。マナーを訴えるより、財布に訴えた方が効果があるという なさけなさ��������
    • 2020年11月23日 14:33
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 埼玉に限らないだろ。どこでもこんなものだろ
    • 2020年11月23日 14:32
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ナニぃ!? 一割もあるのか!!?? オレの経験則(勿論、観察結果ね)では 3ppm 程度しかないぞ!?
    • 2020年11月23日 14:29
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 東京は1割にも満たないと思うぞ。『オラオラ!車様のお通りだ!!』くらいの勢いで走ってる。歩行者が車に譲る光景は多々ある。
    • 2020年11月23日 14:29
    • イイネ!0
    • コメント0
  • いや、さいたま市だけど信号あってもこうだよ。 横断待ってくれない、無理矢理曲がって突っ込もうとしてくるのばかりだからビックリした。 1国や129、134周辺より怖い。
    • 2020年11月23日 14:27
    • イイネ!0
    • コメント3
  • 横断歩道の一時停止には条件があるので、横断歩道の手前の一時停止は必須ではないです。 https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/oudanhodou/info.html
    • 2020年11月23日 14:26
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 警察屋がポイント稼ぎする時間やなwww
    • 2020年11月23日 14:24
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ダ埼玉最低っすね。
    • 2020年11月23日 14:24
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 止まる人はみんな指摘していると思うんだけど、いつになったら渡りたいアピールをルール化してくれるんだい?止まるとわかるけど、結構な割合で実は渡りたくないって場合があるんだよ。
    • 2020年11月23日 14:21
    • イイネ!11
    • コメント4
  • 奈良は横断歩道の上に平気で停車します。それが通るのは鹿だけです。もういっぺん教習所へ行って欲しいものです。
    • 2020年11月23日 14:18
    • イイネ!4
    • コメント0
ニュース設定