- 戸越銀座が全然キラキラした所でなくリラックス出来たり、武蔵小山のアーケードの方が明るく見えたり。新宿は地面地べたはどこだ？と、田舎から来ました感を隠せなかった、馬喰町とか馬喰らうのか！内地恐え〜と思ったり笑)
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- ２０年前駒込に住んでたが、JRの最寄り駅が田端駅だった。 駅から駒込病院に向かう道は不忍通りまでアーケードがあって田端商店街という名がついていたがほぼシャッター商店街。小さな本屋とラーメン屋くらいしか利用した記憶は無い。＜つづく＞
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- 全ての駅で乗り降りした事があるが、1回しか無いのは駒込と鶯谷と西日暮里。その中でも一番ピンと来ないのが西日暮里だと思う。例え小田急・千代田線をよく使ってても。
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- 「田端の存在感が薄い」などと言うのは凡人である。違いの分かる人が一目置く駅、それが田端。 ←『タバタ〜タバタ〜〜あ〜♪』とか歌い出したらゴールドブレンドの瓶に詰めて流すぞ？
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- 上弦の駅のみ残し下弦の駅は解体する。上弦の駅は変わらないが下弦の駅は何度ランクが入れ変わった？
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- 東京、新宿、池袋、渋谷、品川、上野はなぜなのか
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- 田端運転所、近辺には尾久車輌センターもあり、車種多様な新幹線を眺められる田端の存在感は相当高い筈なんだか。
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- おま、田端さんの説明するのに「駒込と西日暮里の間」って誰がわかるんだよｗ ちゃんと「上中里さんの隣」って説明つけとけ！
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- その駅前に立ち寄るスポットが無さそう、というだけで作ったようなランキング…
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- 我が家ではここは聖地。
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- 鶯谷の南口には昔たくさんの公衆電話があってだな...。
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- 3つの駅共に色っぽいトコが有ったよね(笑)。今はどうなってるのか？
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- ド田舎から見ると、大塚。
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- 田端かなって思ったら田端だった。
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- 鉄っ気が濃い人に質問したら、東側の西日暮里から田町迄はランキング対象外ですね。田町〜東京間は東北本線、東京〜品川間は東海道本線で、正確には山手線では無い。代わりに初期区間である赤羽〜池袋間の駅が対象に入るので、一位は十条に変わるかな。
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