誰に聞いたんだ？これ？都内に住んでる俺からすると、日暮里・大塚・田端じゃね？◆◆◆

そうか、このランキングに入りたくなくて、国民の総スカンも覚悟の上で「高輪ゲートウェイ」にしたんだな…確かにあの区間に「高輪」では、頻繁に乗り降りする人じゃないと、頭の中にすぐ出てこないかも知れないわな。 https://mixi.at/a53LHIE

上沢とか長田とか湊川公園とか大倉山とか県庁前とか？

田端と4位の田町？そうかなぁ、それぞれ京浜東北との併走区間の端っこだからそのイメージあるし、かつて流行ったジュリアナ東京って、確か最寄り駅は田町じゃなかったっけ？ https://mixi.at/a53LHIE

今度は大阪環状線で一番影が薄い駅のランキングやってくれませんかね？

大崎が6位とか意外。あの駅降りたのは駅近くのデイリースポーツ東京支社(今は移動したかも)近くのラーメン屋行く為だけだ。田町も三田キャンパスすぐ側の二郎本店も同じ。上位3位はほぼ降りる理由がない

ここに上がってる時点で一番存在感は薄い駅ではないと思う。本当に存在が薄い駅は思い出してもらえないし。京浜東北線が快速運転してるのは田端からだったような？？

サンプル回答が少な過ぎて、山手線で最も目立っている駅が新橋になってる。

山手線は田端と品川を基準に内回り外回り言うし田端には新幹線の車庫があって間近で新幹線が見れる鉄オタスポットだぞ

そもそも東京らしい東京都内に縁が薄い人生ですから。(アタクシ的に、東京都内とは、京成電鉄沿線、JRならば、上野、御徒町、秋葉原、この辺りに限定)　(^^)

田端は埼玉県民は愛用する笑　子供の頃は目黒と目白が区別つかなかったのに今はでは白黒ついた笑　目黒はおしゃれ街

田端の高台通りは家賃相場北区価格で駒込駅も使えば京浜東北で上野秋葉原東京品川、山手線で池袋新宿渋谷、南北線で霞が関赤坂六本木とだいたいの都内中心地へ1本で行ける！

山手線内で、改札から外へ出た事の無い駅は、新大久保ぐらいかな。

新大久保駅って、未だに発車の合図がメロディーじゃなくベルなんだよな。何か意味有るのか？