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JAL「空飛ぶクルマ」実用化へ

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2021年10月23日 08:12 ITmedia ビジネスオンライン

  • エアカーほど夢として語られつつ実現の遠かった未来デバイスはないと思う。ワクワクするのは確かだが、一方で「エンコすると墜落」の危険を常に孕む飛行体をどう日常に組み込むか、は大きな課題だよなあ…とため息をつく宗一郎である。>
    • 2021年10月23日 10:43
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  • 広義では飛行機も立派な車。とりあえずタイヤついてて空港上といえど自走可能だから。ただ、離陸、着陸以外で自走しないのは燃費が悪すぎるそれだけの理由。さて、SDG'sな時代、燃費はどうなんだろ。
    • 2021年10月23日 10:38
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  • Volocopter製エアタクシーはドローンみたいな外見で、プロペラが小さい。こんな小さいプロペラで揚力と推力がよく足りると思うが、向かい風だったら全然進まなかったりするのか?
    • 2021年10月23日 10:34
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  • 空飛ぶ「車」と飛行機、ヘリと何が違うのかよく分からない。
    • 2021年10月23日 10:21
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  • どう見てもヘリコプター
    • 2021年10月23日 10:12
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  • ドイツには空飛ぶ車はあるけどね。AMG-CLRとかいうピッチングのやべぇヤツ
    • 2021年10月23日 10:06
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  • 三菱自動車、空飛ぶタイヤ実用化へ・・・なるほどタイヤで飛べばよかったんだ。( ゚д゚ )
    • 2021年10月23日 10:05
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  • 空飛ぶクルマ? 飛行機とどう違いますか?
    • 2021年10月23日 10:04
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  • もう、アフリカ飛んでますw しかも全然形違うしw この国、規制やら何やらで多分本気でやる気あるやついないとおもう。 第一、基幹ルートどこ飛ばすん?ww
    • 2021年10月23日 09:55
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  • ライジンゴーと名付けるがよい⛈
    • 2021年10月23日 09:48
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