でもまあこの上に駐車するのがセーフだったりするんだよねぇ。道によってはだけど。意味ないよなー。　＞自転車専用レーン

自転車レーンがあってもそれを越えて車の幅寄せする人がいるからそれも反則金とかちゃんとするべき！

路駐対策とバス停部分をどうするか・・・真剣に考えてほしいですね

大阪は自己中心的な人が多いからね。だから自転車事故も多いのよ。我が道を行って、悪いのは他人。基本、どんな通行も思いやりが大切ですよ。 https://mixi.at/aeKo9kO

未だに「逆走」して車にぶつかりそうになっておきながらガン飛ばす無知が多いよね〜┐(￣ヘ￣）┌自転車にも専用の免許が必要じゃね？(´・ω・`)?罰金刑付きのヤツ

自転車の専用空間ができるということは相対的に（主に）車道が狭くなるということ。これにより車道関連の問題が今まで以上に重大にならない為の対策も強化する必要がある。

そして一時停車の車で塞がれて使い物にならなくなる。そういう車からバンバン駐禁取ればいいのに。

道路脇に自転車ゾーンを作っても、駐車で塞がれるだけですよ。車が入れないように、柵を作るべきです。

自転車にも専用のルール講習が必要なんだよな。受けてないと買えなくしないといかんレベル。(都内)

台湾みたいにバイク専用レーンと駐輪スペースを作ってくれ〜 https://mixi.at/aeKo9kO

軽車両として一般道へ出すなら自賠責保険と道路交通法の講習を義務づけろ。出来ないなら車と混走させんな。どっちかにしろ！

自転車レーンが整備されてることは素晴らしいが利用者が自転車の道路交通法を理解してないから事故が減らない。先ずは以前に制定された自転車道路交通法の厳守義務付けから https://mixi.at/aeKo9kO

ママチャリ、中高生を中心に、全自転車の信号無視、逆走を取締って、反則金を取ればいいねん。

自転車通行帯にも三種類ある。こういう風にエクスキューズが多ければ利用者も取り締まる側も混乱する。もっとシンプルに！