この画像何度見てもプラレールに見えるし…プラレールであってほしいよ(−−;)

建設当時は想定水位が「最大2m」だったので2m嵩上げして車両基地を作ったら、その後「最大5m」に引き上げられて対策を考える前に水害に襲われたのな。後悔先に立たず、次に活かそう。

今までなかったからと言っても今後もないとは限りませんからね。よそで大きな災害があったら自分のところで起こった場合の対応を考えておかないとですね。

いや、あれだけ川から離れてたら水に浸かるなんて思わんよな。しゃーない！

後出しジャンケンなら誰でも勝てる。

そういう連絡みたいなのはないんだね。

この画像、何度見ても笑えてくるなｗｗｗｗ

だろうとかもしれないの差

何故車両を待避させないのか？と言う人は、今回長野にこの程度の被害が出る。と予想してたんだろうか。僕は欠片も想定してなかった

模型にみえた https://mixi.at/agqfjTM

ハザードマップを元に車両基地をかさ上げして建設しなかったのか？

東海道新幹線でさえ鳥飼の基地浸水しそうになって待避させたって事実が出てきているが、北陸新幹線は大麻だったのかい？また長野市のその地域は何度も浸水しているとかなんとかって

経験は生かすもの。次は必ず来ると考え、対策を練っておくことが肝要だろう。そしていまだ被害に遭っていない地域の人への啓蒙も重要だろう。被害に遭わなかった地域も事前に学んでおくべきだろう。

【的外れコジツケ】新幹線や在来線の運休は近年急増しています【新幹線も道路も堤防も原発も皆さんの在来工法ではない住居も老朽化が進んでいるからです】東北新幹線は新しいだけ。問題の本質を見て