え、運転技能訓練って義務じゃないの？免許制にした方がいいと思う(￣□￣;)!!

田舎の歩道と車道の境がない場所が多い中、ど真ん中を走行してる(汗)周囲が気を付けてるから大事故は無いけども…

これ(シニアカー？)には自動お掃除ロボットのような簡単なヤツで良いから、安価な安全装置が必要だと常々思っている。もしくはどんな障害物でも乗り越えて転倒しない悪路走破性。

シニアカーでの死亡自爆事故（自損事故？）ばっかりなのかな？

脱輪による転落防止装置が今までなかった事の方が驚く、使いやすさは安全の上に成り立ってこそ意味のあるものですからね。

3年で11人って、、すごい少ない。自動車の事故が圧倒的に多いのに、何故騒ぐのか？

運転免許不要とはいえあれは車椅子とは呼べない。まぁ、鈍足ゴーカートかなぁ

自転車乗っても歩いていても倒れて死ぬのが高齢者という人種であるから、3年で11人というのは多くないんじゃないかと思う。私の祖父は自転車で何もないところで倒れて大腿骨骨折したっけ。

これ、電動車いすじゃないやん。それに3年で11人しか事故死してないなんて安全な乗り物なんじゃないの。これに隼とかのエンジン載せてサーキット走るとかドラッグレースやったら面白そう。

私は車椅子は基本自分で動かしますが電動は怖いですw 今の電動車椅子がとんなだか知らないけど重い車体バッテリーも重いしハンドルがたまに戻らないでスイッチ入れて発進すると急発進…怖いですwww

フェラーリが電動車いすをつくったらどうなるだろうか？

シニアカーのハンドルを前に倒すと前進するような仕組みに疑問を持っている。電車のマスコンみたいに手前に引いたら前進するような操作方法にしたらと思う。

３年間で１１人の人が亡くなっている。。非常に安全な乗り物だってことを言いたいのかな？どんな乗り物にも注意や技量は求められると思う。この記事には朝日新聞の悪意や思惑を感じる。

８年前、母親が自動車の運転して家に帰る途中に反対車線から電動車イスが飛んできて、フロント硝子やボンネットやバンパーがぐちゃぐちゃ。反対車線で車にはねられたみたいだ。